3. März 20203. März 2020

Die S-Klasse von 1979: Von der statusbewussten Oberklasse-Limousine zum beliebten Youngtimer

AUTOKULTUR: Schon damals fürstlich Reisen

Luftsack als Lebensretter: Ab Juli 1981 ist die Kombination aus Airbag für den Fahrer und Gurtstraffer für den Beifahrer erhältlich – zunächst exklusiv in der S-Klasse der Baureihe 126, ab Anfang 1982 auch für alle anderen Mercedes-Benz Personenwagen. Seit 1992 gehört der Airbag bei allen Mercedes-Benz Pkw zur Serienausstattung. Airbag as a lifesaver: from July 1981, the combination of airbag for the driver and belt pretensioner for the passenger was available – initially exclusively in the S-Class of the 126 series, but from the beginning of 1982, it was also available for all other Mercedes-Benz passenger cars. The airbag has been standard equipment in all Mercedes-Benz passenger cars since 1992.

Mercedes-Benz Medien

virtual design magazine Michael Hiller

You may also like
Latest by Michael Hiller

26. Januar 2021

Vanlife! Ein neues Phänomen oder doch nicht ganz neu?

4. September 2017

IFA Berlin: Hama Balance Scooter – Produktinformation

17. August 2021

Spätsommertipp: Salzburger Bauernherbst im Salzburger Land

30. Juli 2022

Showcar: Astra Plug-in-Hybrid im XS-Design

16. Juli 2023

Der Designprozess der neuen BMW R 18 Transcontinental und R 18 B

31. März 2023

Der classic Mini wird elektrisch

2. Juli 2019

Vorschau: Interview mit der Intendantin des Stadttheaters Minden: Andrea Kraudelat… Portfolio der Glaskünstlerin und Designerin Lea Schulz Dievenow… Jetzt auch auf Sylt: Die Berliner Künstlerin Nicoleta Albei-Wigger eröffnete Galerie-Dependance auf Sylt

23. Februar 2023

Die gute alte „Junkers Ju 52“ auf zwei Rädern: Das R 18 Custom Bike IRON ANNIE von BMW Partner VTR Motorrad AG & VTR Customs im Aviatik-Style!

6. Februar 2020

Teil 3 : Viele kleine „Enten-Meldungen“ / „Enten-Wissen“

Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen

Neueste Beiträge