LA MOBILITÉ : Les visages d’une marque automobile
MOBILITY: The faces of a car brand
Les visages de voitures peuvent être assez charmants. À l’époque, il y a un peu plus de 100 ans, il n’y avait pas encore le « mauvais œil » que de nombreux constructeurs utilisent souvent comme un attribut de dynamisme et de puissance. Comme je l’ai dit, il y a 100 ans, les voitures étaient en quelque sorte plus sympathiques. Elles riaient davantage. Avec leurs phares ronds comme des billes, elles signalaient : montez et faites un tour avec moi. Citroën aussi avait ces voitures. Celles-ci étaient dues à une époque où les choses ne tournaient vraiment pas rond non plus. Malgré tout, elles ont du charme, ces premiers modèles de Citroën. Et la marque a toujours su se réinventer. A l’époque, dans les années 1920, on ne pouvait pas encore reconnaître immédiatement Citroën en tant que marque. Mais cela a rapidement changé avec le double angle comme logo. Et avec les véhicules. L’adorable visage excentrique de l’Ami ou du canard était incomparable avec l’apparence générale. La DS, la SM et tous les autres noms qu’ils ont pu porter, Citroën a toujours été spéciale, même dans l’avant-garde.
Car faces can be quite charming. Back then, a good 100 years ago, there was no such thing as the ‘evil eye’ that many manufacturers often use as an attribute for dynamism and power. Back then, as I said, cars were somehow friendlier 100 years ago. They laughed more. With their round headlights, they signalled: get in and go for a drive with me. Citroen also had these cars. They were made at a time when not much else was really running smoothly. Nevertheless, these early Citroen models still have charm. And the brand invented itself again and again. Back in the 1920s, however, Citroen was not yet immediately recognisable as a brand. However, this quickly changed with the double-angle logo. And with the vehicles. The endearingly quirky face of the Ami or the Ente were incomparable alongside the overall appearance. The DS, SM and whatever they were all called, Citroen has always been special, even in the avant-garde.
Marque : Citroën
virtualdesignmagazine Michael Hiller
Brand: Citroen
virtualdesignmagazine Michael Hiller
