CULTURE/MOBILITÉ: „Le canard en boîte“
Introduit au printemps 1951, le fourgon basé sur la 2CV se distinguait de la berline à partir du pilier B par un compartiment de chargement spacieux en forme de boîte. Le „canard boîte“ était chargé par deux portes à charnières à l’arrière. La camionnette 2CV était souvent utilisée dans le cadre du service public – par exemple, par le service français de secours routier ou comme véhicule postal en Belgique.
MARQUE : Citroën
magazine de design virtuel Michael Hiller
